レクサス RC200t Fスポーツ LEXUS
少し重いが、洗練のスポーツクーペ レクサスのスポーツクーペ「RC」は依然に300hを取り上げましたが、「RC350」「RC F」より安価なエントリーグレードとしてNXでデビューした2リッター直4ダウンサイジ…
少し重いが、洗練のスポーツクーペ レクサスのスポーツクーペ「RC」は依然に300hを取り上げましたが、「RC350」「RC F」より安価なエントリーグレードとしてNXでデビューした2リッター直4ダウンサイジ…
ミッションとステアフィール、乗り心地に疑問あり 週末はレクサスの試乗会に行ってクローズドコースで9台のレクサスを試す事が出来ました。 内訳は内訳はIS200t・IS300h・RC350・RC F・GS200t・GS F・…
レクサスとは思えない荒い乗り味・・ 「トヨタ・ランドクルーザー」のレクサス版ですね。日本国内では2015年9月に発売されました。 第2世代のLXも日本国内で「ランドクルーザー シグナス」として…
NXの方がいいかな 1998年にデビューしたハリアーの系譜ですね。 レクサスRXブランドとしては2代目。 7年ぶりのフルチェンジです。 スタイルは良く出来ていますね! ボディ下部はボリュームの…
洗練の乗り心地 本当はRC Fに乗りたかったのですが、まだ近くに試乗車がありません。 まずは300hからです。 基本同じ構成のIS300hと比べてどのぐらい進化したのかが見所です。  …
シャーシとのギャップが大きすぎる 今年1月の発売ですね。いわゆるプレミアム・Cセグで「アウディA3」や「BMW1シリーズ」「VWゴルフ」などがライバルですが、ハイブリッドであることが特徴です。 ちなみに車名の「CT」とは…