ホンダ フリードG Honda SENSING FREED
楽しくないホンダに何の価値があるのか? 8年ぶりのフルモデルチェンジで2代目となった、ホンダのコンパクトミニバン「フリード」です。 ハイブリッドに乗りたかったのですが、試乗車はHV比約40万安い7人乗り仕様…
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バランスがいい! ムーヴベースのスライドドアでこの車高で両側スライドドアというのは初めてらしいです。 高すぎない車高で走りの良さとユーティリティを両立したとイイのがポイントですね。 どんどんニッチになってい…
マイナーで欠点は解消されたのか? デビューから約2年半で“ビッグマイナー”を受けた「アウトランダー」に乗ってみました。「PHEV」はガソリンも出るより少し遅れて2015年7月の発売ですね。 ト…
もっと使いたい! 久々に日産の意欲作ですね。 まあ、セレナはいまや販売台数で言えば日産の看板車種ですから力が入るのも当然でしょうけど。 それにしてもこのところ日産車で乗りたいなと思ったクルマがまるで無かったですから久々の…
ムーブより緩い 9月に登場したダイハツの「キャスト」です。ムーヴをベースに、SUVタイプの「アクティバ」、都会的なテイストの「スタイル」、エアロパーツや専用の足まわりなどを装備した「スポーツ」…