これはイイ
![az2](https://sijyouoyaji.com/wp-content/uploads/az22.jpg)
前回の前書きで新型クラウンのロイヤル 2.5ガソリンに試乗した事はご報告しましたが、クラウンと言えばいまやその半数以上を占めるアスリートとハイブリッドに乗らなくては話にならないと思ったので早速乗ってきました。
この性格の違う両シリーズを試して初めてクラウンの本質が見えてくるというものです。
違いは主にスタイルと内装、そして足回りですね。
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トヨタ toyota 佐藤 広行
これはイイ
前回の前書きで新型クラウンのロイヤル 2.5ガソリンに試乗した事はご報告しましたが、クラウンと言えばいまやその半数以上を占めるアスリートとハイブリッドに乗らなくては話にならないと思ったので早速乗ってきました。
この性格の違う両シリーズを試して初めてクラウンの本質が見えてくるというものです。
違いは主にスタイルと内装、そして足回りですね。